Профиль стальной вагоностроительный в Нижнем Новгороде

Профиль стальной вагоностроительный

Сборка вагонов грузовых и пассажирских, полувагонов, платформ является сложной процедурой, требующей использования надежных и долговечных материалов. В процессе для создания усиливающих конструкций используется специальный профиль стальной для вагоностроения.

В зависимости от назначения по поперечному сечению он представлен в обширном ассортименте, что позволяет подобрать металлоизделие наиболее соответствующее решению тех или иных задач. Несмотря на многообразие по конструкционным особенностям вся продукция данной категории обладает следующим достоинствами:

• высокий показатель стойкости к механическим повреждениям;

• способность выдерживать значительные изгибающие и скручивающие нагрузки;

• хорошая износостойкость;

• обширный диапазон рабочих температур.

Благодаря таким эксплуатационным характеристикам профили для вагоностроения активно применяются и в других производственных сферах. Они востребованы в строительстве, машиностроении, мостостроении и прочее.

Особенности изготовления и используемые материалы

Производство профилей стальных для вагоностроения может осуществляться по технологии горячей прокатки ГОСТ 5267-90 и методом холодной деформации полосового проката ГОСТ 14635-93. В первом случае процесс включает несколько последовательных операций:

• подготовка исходного сырья (химический анализ, контроль физико-механических свойств);

• нагрев заготовки до пластичного состояния;

• обкатка полуфабриката валами прокатного стана до получения изделия с требуемыми параметрами;

• удаление окалины и проверка качественных показателей.

Гнутый профиль производится из полосового металлопроката. В процессе заготовку подвергают холодной деформации по долевой линии до получения изделия с заданным сечением.

Все готовые профили для вагоностроения проверяются на наличие дефектов и после маркируются в установленном порядке. В сопроводительном листе на металлопродукцию указываются наименование производителя, тип профиля, марка стали, размерные показатели, сведения о проведенных приемо-сдаточных испытаниях, дата изготовления.

Для производства такой металлопродукции применяются углеродистые и легированные стали различных марок — Ст3 всех степеней раскисления, 08ХГСДП, 09Г2, 38ХС и прочее. Перевозка проката может осуществляться всеми видами транспорта без дополнительной защиты от атмосферных осадков.

Разновидности

Горячекатаные стальные профили для вагоностроения представлены следующими основными видами:

• швеллер;

• зетовая конструкция;

• Z-образное металлоизделие для хребтовой балки;

• двутавровая продукция;

• заготовка для вагонной стойки.

Также существуют изделия предназначенные для использования в других конструкциях вагонов — для верхнего листа поперечной балки, клина автосцепки, обвязочный, дверной и прочее.

Гнутые профили по размерам и поперечному сечению пронумерованы от 1 до 17.

Коммерческое предложение

В компании ПКФ Айсберг АС цена профилей стальных для вагоностроения наиболее выгодная, так как товар предлагается от производителя. Чтобы заказать и купить продукцию можно предварительно связаться с отделом продаж по указанному номеру телефона. Действует система доставки по РФ и в СНГ.